Ja dadurch bin ich drauf gekommen die Bits zu zÀhlen 
Hatte zwar 250 und 500 ausprobiert, aber nicht 1000
Ich bin da noch guter Dinge, ich hab ja in dem anderen Thread von dir mal nen Git angehÀngen, wo jemand im Endeffekt das gleiche gemacht hat, aber eben am Batteriecan an der Ecoflow. Oder wars doch der gleiche ?
Jedenfalls so schlimm kann es glaube ich nicht sein die ecoflow ĂŒberlad dich zwar mit Infos, aber viele wird sich ja nicht verĂ€ndern.
Also, im Anhang mal ein logfie (Ahh mist, geht nicht), faaaaaaaals einer lust hat. Aber ich glaube so schwer wirds nicht.
zwar ist das wohl tatsÀchlich der RV/C Bus in der Doku, aber ich denke nicht, dass hier was völlig anderes abgeht, denn im RV/C wird nur gesenet, was im EcoCan eh da ist.
Schaun wa mal:
Auf dem Bus haben wir folgende Can IDâS
| ID Ecoflow | LĂ€nge |
|---|---|
| 0x10002001 | 8 Byte |
| 0x10036001 | 8 Byte |
| 0x10050001 | 8 Byte |
| 0x10102001 | 8 Byte |
| 0x10136001 | 8 Byte |
| 0x10150001 | 8 Byte |
| 0x10202001 | 1,2,4,8 |
| 0x10236001 | 4,6,7 |
| 0x10250001 | 1,4,5,7,8 |
| 0x10602001 | 8 Byte |
| 0x10650001 | 8 Byte |
In der Dokumentation des (vermutlich RV/C) haben wir folgende fĂŒr mich Relevante ID (Andere werden von einem Anderem Teilnehmer verschickt, vermutlich das Link oder das Display.
| PGN Name | PGN Number | Can ID | Default Source Address | Data LĂ€nge | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BATTERY_TOTAL_STATUS | 0x00E100 | 0x18E1E546 | 0x46 | 8 Byte (4X2) |
| 2 | BATTERY STATUS_1 | 0x00E200 | 0x18E2E546 | 0x46 | 7 |
| 3 | BATTERY_STATUS_2 | 0x00E300 | 0x18E3E546 | 0x46 | 8 |
| 4 | BATTERY_STATUS-3 | 0x00E400 | 0x18E4E546 | 0x46 | 6 |
| 5 | INTPUT_TOTAL_STATUS | 0x00E500 | 0x18E5E546 | 0x46 | 2 |
| 6 | INPUT_STATUS_1 | 0x00E600 | 0x18E6E546 | 0x46 | 7 |
| 7 | OUTPUT_TOTAL_STATUS | 0x00E700 | 0x18E7E546 | 0x46 | 2 |
| 8 | OUTPUT_STATUS_1 | 0x00E800 | 0x18E8E546 | 0x46 | 7 |
| 9 | KITS_TOTAL_STATUS | 0x00EA00 | 0x18EAE546 | 0x46 | 4 |
| 10 | LOAD_STATUS_1 | 0x00EB00 | 0x18EBE546 | 0x46 | 8 |
| 11 | LOAD_STATUS_2 | 0x00EC00 | 0x18ECE546 | 0x46 | 4 |
| 12 | BATTERY_CHARGE_STATUS | 0x00ED00 | 0x18EDE546 | 0x46 | 5 |
Das sind zumindest schonmal eine Ă€hnliche anzahl an Can IDâs
Und auch die Art der Can Frames scheint (fĂŒr einen Can Analyse Leihen) gleich zu sein.
Ich habe schon ein wenig geguckt, welche sich garnicht Ă€ndern im Log (Ganz oder Teilweise) HierrĂŒber lĂ€sst sich schon eine plausibelitĂ€t ableiten. aber vermutlich werde ich ĂŒber einen Anlyser nicht rumkommen, um live die Daten in Savvy anzusehen. Auch muss ich mich noch in das Prgramm einarbeiten, um Muster zu erkennen. Ich kann mir vorstellen, das die ds nicht komplett u mgebogen haben, zumindest muss ja alles was ĂŒber den RV/C bus lĂ€uft, auch direkt auf dem Eco Can sein.
NĂ€chtle
Edit: Morgen mal schaun ob ich das ans laufen bekomme.
zumindest könnte ich das auf das PiCan interface von meinem Desktop zugreifen.
@Vincent wie macht ihr das ?
@lbartsch
Kannst du, wenn du das nÀchste mal an deinem Bus bist, am Can Sniffen ?
Ich brauch auf jedenfall spÀter noch die Signale die vom Display geschickt werden, um bspw. AC einzuschalten, oder Entladegrenzwerte setzbar zu machen (Wobei man hier auch immer noch die Eco App nehmen kann).
TatsÀchlich wÀhren AC/DC An so die wichtigsten sachen, oder Falls dir was einfÀllt was du gerne hÀttest. 
Am besten ohne Powerlink, ich will nicht wissen, was der noch alles auf den Bus haut
Ich glaube das wird deeeeutlich einfacher werden als umgekehrt.
Ansonsten habe ich mich etwas durch das Dokument gewĂŒhlt, ich denke mit Powerlink ist das ne schnelles Ding die Eco zu integrieren, da ist echt alles Dokumentiert fĂŒr den RV/C Bus 
Hat noch wer eine Idee, warum ich ĂŒber Sockencan(d) den Can vom PI nicht ĂŒbers Netzwerk bekomme, schonmal wer ausprobiert ? Ăber Powershell sind die Ports erreichbar, aber Savvycan findet den Socketcand Adapter nicht.
Leider ist mein bestellter USB Dongle immer noch nicht da und es reizt weiter zu machen
So ich bin weiter, Can Dongle ist da und Analyse kann beginnen.
Was ich bisher weiĂ, es gibt 11 unterschiedliche Can-Frames auf dem Bus.
Absender ist immer 0x01 (Der Powerhub)
Damit hÀngen die Batterien vermutlich an einem eigenen Canbus.
EmfÀnger sind
0x00 (4mal)
0x20 (4mal)
0x60 (3mal)
Jetzt wĂŒrde es ungemein helfen zu wissen wer das ist. Vermutlich ist das eine der âPowerlinkâ und das zweite das Display âPowerinsightâ und das dritte das âSmart distribution Panelâ (Sicherungsblock)
Da ich keines der GerÀte besitze, ist es etwas schwierig, hier könnte man 2/3 der Arbeit aussortieren. @lbartsch wie schauts ? Welche gerÀte hast du ? Kannst du einen Candump machen mit einzelnen GerÀten nur ?
Wie gesagt, ich komme die nÀchsten Wochen an mein Powerkit nicht dran.Ich höre mich aber mal im.
Kein Problem, ich hab jetzt mal ein Display bestellt und schau mal was dabei rumkommt